Lademanagement mit dem MAN eManager S
Um den Einsatz Ihres MAN Lion’s City E möglichst effizient planen zu können, steht Ihnen der MAN eManager S zur Seite. Mithilfe der Anwendung können Sie das Aufladen der Batterien und die Klimatisierung Ihres Fahrzeugs oder Ihrer gesamten Elektrobus-Flotte einfach und unkompliziert steuern.
Über den Timer-Modus bestimmen Sie, wann Ihr Fahrzeug vollständig aufgeladen sein soll – um den Rest kümmert sich der MAN eManager S.
Mit der Anwendung haben Sie jederzeit den Echtzeit-Überblick, wie weit der Ladevorgang fortgeschritten ist, welche Reichweite mit dem Batteriestatus möglich wäre und zu welchem Zeitpunkt die vollständige Ladung erreicht wird. Zudem können Sie eine automatische Klimatisierung des Fahrgastinnenraums einstellen. Entsprechend der Außentemperatur wird hierdurch die Innentemperatur optimal angepasst, um den Energieverbrauch zu Beginn der Fahrt zu minimieren.
Hohe Fahrzeugverfügbarkeit
Ihre Elektrobus-Flotte ist dank intelligenter Planung und digitaler Steuerung des Ladevorgangs zum gewünschten Zeitpunkt einsatzbereit.
Effiziente Ladekonfiguration
Mit dem MAN eManager S steuern Sie das Lademanagement Ihrer Elektrobus-Flotte einfach und bequem über die RIO Plattform. Wählen Sie bei den Lademöglichkeiten zwischen Sofortladen und Timer-Laden.
Beim Sofortladen wird der MAN Lion’s City E aufgeladen, sobald er mit der Ladesäule verbunden ist. Über die RIO Plattform haben Sie jederzeit den Überblick über den Batteriestatus, die damit einhergehende Reichweite und die verbleibende Dauer bis zum vollständigen Batterieladezustand. So haben Sie immer im Blick, wann Ihr Fahrzeug wieder einsatzbereit ist.
Beim Timer-Laden besteht die Möglichkeit mehrere Timer – je nach Fahrzeug und Abfahrtszeit – anzulegen. Wenn das Elektrofahrzeug mit einer Ladesäule verbunden ist, wird der Ladevorgang automatisch zum optimalen Zeitpunkt gestartet, so dass die Betriebsbereitschaft des Elektrobusses zum geplanten Abfahrtszeitpunkt gewährleistet wird. So können Sie den Fahrzeugeinsatz möglichst effizient planen.
Vor-Temperieren für eine höhere Reichweite
Dank des digitalen Dienstes können Sie den Fahrgastinnenraum Ihrer Elektrobusse per Mausklick über Nacht klimatisch vorkonditionieren. Das bedeutet, dass morgens, vor dem Verlassen des Depots zum geplanten Abfahrtszeitpunkt, der Innenraum des MAN Lion´s City E basierend auf der Außentemperatur entsprechend vorgekühlt bzw. vorgeheizt werden kann. Da Sie die Temperaturregelung bereits mit dem Ladevorgang vornehmen können, wird die Reichweite des MAN Elektrobusses optimiert und somit während der Fahrt weniger Energie für Heizung oder Kühlung des Fahrzeugs benötigt. Die Temperaturregelung kann sowohl beim Sofort- als auch beim Timer-Laden optional mit eingestellt werden.
| MAN eManager S | MAN eManager M | |
|---|---|---|
| Batterieladezustand in % |  | |
| Geschätzte Restreichweite in km | | |
| Ladestatus HV-Batterie je Fahrzeug z.B. Abgesteckt, Verbunden, Laden | | |
| Anzeige der restlichen Ladedauer | | |
| Anzeige der Fahrbereitschaft nach Beenden des Ladevorgangs | | |
| Anzeige der gespeicherten und vom Fahrzeug akzeptierten Ladekonfiguration | | |
| Einstellung der Ladekonfiguration der HV-Batterie je Fahrzeug Sofortladen oder Timer Laden | | |
| Einstellung des Klimatisierungsmodus Vortemperierung des Fahrgastinnenraums | | |
| Batteriealterung z.B. aktueller SOH (State of Health) | | |
| Anzeige von Auswertungsdiagrammen für ein oder mehrere Fahrzeuge Verbrauchswerte, Rekuperationswerte, gefahrene Distanz in km |  | |
| Batteriehistorie für Lade- und Entladevorgänge z.B. Dauer des Lade- / Entladevorgangs, Aufgenommene / entla-dene Energiemenge in kWh | | |
| Verbrauchshistorie für Lade- und Entladevorgänge z.B. Aufgewendete Energie (Verbrauch) für Antrieb, Nebenver-braucher und Klimatisierung in kWh | | |
| Erweiterte Batterieinformationen z.B. Batteriekapazität in kWh | | |
